I sin insändare framför Karl-Olof kritik mot YKB och jag kan till viss del hålla med om den kritiken.
YKB är i grunden en bra tanke men den utformades allt för akademiskt och till det kan kopplas en rad olika utbildare som snarare såg möjligheten till snabba pengar före kvalité i utbildningen.
Jag tycker att YKB fyller en funktion i så motto att den skall informera om nyheter kring lagar och regler samt informera om nyheter i rollen som yrkesförare.
Utbildning och repetition kring brandsläckare, hjärt- lungräddning och hantering av hjärtstartare är också viktiga moment. Däremot kan man fundera om exempelvis kosthållning är en fråga att hantera i den här typen av utbildningar.
Ett viktigt påpekande i sammanhanget, är att den svenska förarkåren håller hög standard i sitt yrkeskunnande. Arbetsmoralen är hög bland våra förare och de är synnerligen lojala mot sina arbetsgivare och kunder.
Visst, det går att hitta motsatsen, men jag vidhåller att den absoluta majoriteten är utomordentligt goda yrkesmän och kvinnor.
Utifrån denna betraktelse kan man ju tycka att YKB inte fyller någon funktion, men riktigt så enkelt är det inte. Det kommer ständigt nya lagar och tolkningar från olika domstolar.
Ny teknisk utrustning är också något som ständigt förändrar förarnas vardag och av den anledningen fyller YKB en viktig funktion, men behöver det vara 35 timmar vart femte år? Innehållet i utbildningarna skall också vara meningsfullt och motiverat utifrån yrkesrollen, annars känns det som man sitter av tiden.
Jag har trots allt genomfört ett stort antal utbildningar under årens lopp och jag måste säga att det har varit fantastiskt kul med alla dessa möten med människor som brinner för sitt yrke.
Min bakgrund som ”nitisk tjänsteman” vid trafikpolisen har gett mig möjligheten till en rejäl diskussion runt lagar och regler. Just dessa diskussioner tror jag har varit en av de bärande delarna att man faktiskt får ut budskapet kring gällande lagstiftning.
Utifrån min nya roll i riksdagen skall jag lyfta frågan och se om vi kan förbättra YKB-utbildningarna, det lovar jag. Vi är också flera riksdagsledamöter som brinner för åkerinäringens villkor. Jag törs nog säga, att aldrig tidigare har åkerinäringens frågor fått så stort utrymme i riksdagsdebatter och det borde rimligen ge ett resultat till det bättre för branschen.
Thomas Morell, riksdagsledamot
Sverigedemokraterna
Inlägget Svar till Karl-Olof Salomonsson dök först upp på Trailer.se.